Als im Jahr 1958 die Trambahn den Gondrellplatz erreichte, wollte man die nach dem Krieg neu entstandenen Wohnanlagen in Kleinhadern mit der Trambahn an die Stadt anschließen.

Zur Streckenführung wählte man eine Trasse neben den neue Häuserblöcken Richtung Westen neben einem Feldweg ins Grüne. Als dann im Olympia-1972-Bauplan der Bau der Lindauer Autobahn A 96 und der Bau des Mittleren Rings sowie deren Verknüpfung geplant wurden, wurde diese Pfad die Autobahn, die Ammerseestraße, neben der heute noch die Trambahn verkehrt.